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運送業コンサル会社一覧

経営課題から選ぶ
運送業コンサル会社3

運送業コンサル会社を選ぶ際には、自社の実態や課題を整理、明確化して、該当する領域の支援に強みや実績があることがポイント。ここでは、給与体系、ドライバー採用、荷主交渉に強みがある運送業コンサル会社3選を紹介します。

給与体系 が課題なら
ビジネスリンク
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画像引用元:ビジネスリンク
(https://www.b-link.jp/consulting-menu/transport-consulting/)

例えば、こんな状況に
  • 残業代を 正しく
    払えている

    自信がない
  • 職種間で給与格差があり
    不満の声があがっている

おすすめな理由

未払い残業代の高額請求リスクを法的観点から防ぐと同時に、ドライバーに納得してもらえる形での制度導入・定着までを支援。
ドライバーの 実態に即した賃金制度を構築。歩合率や手当の調整も、詳細なシミュレーションで納得感のある制度を設計。

\給与体系を合法・公平化/

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ドライバー不足 が課題なら
LIGO
LIGO

画像引用元:LIGO
(https://www.li-go.jp/saiyo/)

例えば、こんな状況に
  • 求人広告にお金をかけても
    応募が来ない
  • ドライバーの離職率が高く
    慢性的な人手不足

おすすめな理由

運送業界に特化した採用支援で、 ドライバーの採用成功率91%以上を実現※。
採用単価5~8万円の実績があり、費用対効果の高い採用を目指す。
企業の特徴や働く環境をヒアリングしたうえ、求職者が働くイメージを持ちやすくミスマッチがないような求人原稿を作成。

\ドライバーをすぐ確保/

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荷主交渉 が課題なら
船井総研ロジ
船井総研ロジ

画像引用元:船井総研ロジ
(https://www.f-logi.com/)

例えば、こんな状況に
  • 運賃を上げたいが、
    根拠がなく言い出せない
  • どれほど値上げ すれば良いか
    分からない

おすすめな理由

荷主別・車両別の原価や収支を見える化し、論拠ある交渉資料を作成。価格交渉に必要な数字で納得を引き出せる。
収支シミュレーションや燃料費・人件費の上昇など、内外部環境の変化も交渉材料に反映。戦略的に運賃アップを支援。

\荷主交渉が成功/

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目次

株式会社ビジネスリンク

ビジネスリンクは、運送業界に特化した経営人事コンサルティング会社です。未払い残業や賃金格差など業界特有の課題に、法的観点を踏まえた賃金・人事制度改革で対応。歩合給制度や同一労働同一賃金の導入支援を通じて、現場に即した制度設計と実行支援を行います。

ここでは、労務トラブルなど、実務に即した幅広い支援に対応しているコンサル内容について詳しく解説。自社の課題や実態に合ったパートナー選びの参考になります。

株式会社ビジネスリンクの
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株式会社LIGO

LIGOは、運送業界に特化した採用・営業支援を提供するコンサルティング企業。採用単価を抑えつつ、ドライバー採用成功率91%以上(2025年7月調査時点)を実現できることが強みです。また、求人原稿の質と柔軟な運用でミスマッチを防止することができます。

ここでは、業界課題である人材不足・定着率の低さに対応し、企業の成長とドライバーのキャリア実現をサポートしている点、採用広報から営業・荷主との交渉支援まで一貫して伴走する姿勢などについて、詳しくまとめています。

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船井総研ロジ

運送業の採算改善と持続可能な経営支援に強みを持つコンサルティング会社です。荷主交渉では原価や業界動向に基づいた資料で論理的な交渉を実現。また、燃料費や人件費の上昇を踏まえたシミュレーションにより、納得感ある価格改定を後押しします。

ここでは、船井総研ロジがどのようなコンサルティングサービスを提供しているのかについて、コンサルタントの経歴や実際の事例などを交えながら、その特徴やメリットについてまとめています。

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あいち経営コンサルタント

運送業が直面する多様な課題に対応する専門コンサルタント。経営顧問を主軸に、ドライバーの採用・教育、運賃交渉、コンプライアンス体制の構築まで幅広く支援。監査対応や事故防止、人材育成など、具体的な課題を抱える小規模から中堅の運送会社にとって心強いパートナーとなります。

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ブリックス

ブリックスは運送業界に特化した労務コンサルティング企業です。業界特有の課題を熟知し、累計約650社の支援実績と毎月約9,000名分の運行データ分析に基づき、実践的な改善策を提案。法令遵守や働き方改革、人材育成まで幅広く支援し、持続可能な運送会社の体制構築をサポートします。

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日本プランナー

事業再生や資金調達、Webマーケティングなど9つのサービスを軸に、企業の経営課題を幅広く支援。特に運送業や建設業など4つの業界に特化したコンサルティングも提供しています。金融機関の視点を理解した専門家が、財務課題を抱える中堅・中小企業の強力な味方となります。

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WINGジャパン

WINGジャパンは、行政処分や各種認証取得、安全体制構築など、運送事業者が直面する多様な課題に対応するコンサルティングを提供します。代表の豊富な行政経験を活かし、法令遵守のための予防策から万が一の事後対応までサポート。企業の信頼性向上と持続的な成長を力強く後押しするパートナーです。

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キー・ロジ

岡山・広島を拠点に、運送業や製造業の経営改善を支援する「キー・ロジ」。売上や利益の伸び悩み、人手不足といった課題に対し、経営戦略から物流現場、IT活用などサポートしている企業です。収益構造を改革し、企業の成長を加速させる支援内容を紹介します。

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五十嵐経営コンサルタント

元運輸局監査官の豊富な経験を持つ代表が運営する運送業専門のコンサル会社です。監査対応支援を強みとし、行政手続きもサポート。24時間365日の顧問契約で、法令遵守や安全管理体制の強化を目指す企業を支えます。

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ベストサポート

運送業特有の経営課題解決に強みを持つコンサル企業です。グループの行政書士法人と社労士法人と連携し、許認可から労務、助成金申請まで幅広く対応。初回相談は無料で、専門家による継続的なサポートが受けられるため、安心して事業の成長を目指すことができます。

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BTコンサルティング

BTコンサルティングは、運送業をはじめとする中小企業の経営課題に応えるコンサルティング会社です。経営・労務・ITのプロが現場に寄り添い、IT導入による業務効率化から許認可まで幅広く支援します。

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PMG Logistics

物流企業の多様な経営課題に応える3つの主要サービスを提供しています。保有車両を活用して迅速に資金を調達する「車両リースバック」、荷主交渉や採用を強化する「物流事業サポート」、資金繰りを改善する「物流財務サポート」を駆使し、企業の状況に合わせた最適な解決策で経営を強力に後押しします。

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ロジヤ

大阪市を拠点とする物流専門コンサルティング会社。物流(LT)・IT・財務(FT)の3つの専門分野を統合したアプローチが強みです。荷主と物流事業者双方での豊富な現場経験を活かし、机上の空論ではない、現場に寄り添った実践的なコンサルティングで企業の課題解決を支援します。

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アクセンチュア

世界最大級の組織力とテクノロジーを武器に、企業の変革をEnd-to-Endで支援する総合コンサルティングファームです。戦略立案のみならず、AIやデータを活用したシステム実装から業務運用までを一気通貫で実行。物流・サプライチェーンの再構築においても、グローバルな知見を活かした圧倒的なスケール感で変革を牽引します。

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PwCコンサルティング

「Strategy through Execution(戦略から実行まで)」を掲げ、クライアントの成長を総合的に支援します。国内最大級の戦略拠点「Strategy&」を擁し、PwC Japanグループの監査・税務・法務との連携による多角的なアプローチが強み。運輸・物流業界特有の2024年問題や地政学リスクに対し、実効性の高いトランスフォーメーションを導きます。

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KPMG

2025年12月始動の「KPMGアドバイザリーホールディングス」を中心に、5,000名規模の専門家が結束。「Trust(信頼)」を基点に、リスク管理、経営変革、M&Aアドバイザリーを統合的に提供します。地政学リスクやサイバーセキュリティ対策、SX(サステナビリティ・トランスフォーメーション)など、複雑化する経営課題にワンストップで応えます。

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ドリームインキュベータ

「社会を変える 事業を創る。」をミッションに掲げ、戦略コンサルティングと事業投資を両輪で行う“ビジネスプロデュース”企業です。大手企業の新規事業創出やR&Dポートフォリオの最適化、ベンチャー育成など、枠にとらわれないアプローチを展開。コンサルタントの知見と事業主としての当事者性を併せ持つ支援が特徴です。

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ベイン・アンド・カンパニー

世界最高峰の戦略ファーム(MBB)の一角であり、「結果、ではなくレポート(Results, not reports)」を標榜する徹底した結果主義が特徴です。プライベート・エクイティ(PE)領域での圧倒的シェアを誇り、クライアントの業績向上に直結する独自の成功報酬型モデルを導入。日本市場においても企業のフルポテンシャルを解き放つ支援に定評があります。

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コーポレートディレクション

日本初の独立系戦略コンサルティングファームとして、日本独自の経営風土に根ざした「職人集団」による支援を提供。経営者の「鏡」として寄り添い、自社に最適な道を見出す発見的なアプローチを得意としています。運輸・物流業界の地殻変動に対する深い洞察に基づき、アジア展開や業界プラットフォーム構築を強力に後押しします。

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SBS東芝ロジスティクス

東芝グループの物流部門を源流に持ち、製造業の視点からロジスティクスをデザインできるのが最大の強みです。製品設計段階から物流効率を高める「DFL(デザイン・フォー・ロジスティクス)」や、第三者的な公平な視点での4PLサービスを展開。物流実務を知り尽くした「現場が確実に動く」戦略提案で、トータル物流費の削減を実現します。

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ボストン コンサルティング グループ

戦略コンサルの世界的リーダーとして、運輸・物流業界のデジタル変革(DX)やリストラクチャリングを牽引。アセットライト(資産保有を抑えた手法)への転換や、ブロックチェーン技術を活用したプラットフォーム「TradeLens」の開発など、イノベーティブな打ち手を通じて、不確実な時代を勝ち抜くためのトランスフォーメーションを支援します。

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エクステンド

資金繰りに悩む中小企業を救う「事業再生」のスペシャリスト集団です。単なるリスケジュール対応に留まらず、利益率向上やBS改善、第二会社方式の活用、さらには直接出資による資本支援まで実施。47都道府県すべてにクライアントを持ち、運送業の赤字脱却とキャッシュフロー改善において劇的な成果を上げた実績を多数有しています。

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タナベコンサルティング

1957年創業のパイオニアとして、企業の主治医(ビジネスドクター)を標榜。業種×機能×地域のチーム体制による「経営をつなぐ」M&A・事業承継支援に強みを持ちます。物流業界の「2024年・2030年問題」を見据えた長期ビジョンの策定から、後継者教育、経営統合(PMI)まで、100年続くサステナブルな企業経営を全方位でサポートします。

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丸紅ロジスティクス

総合商社丸紅グループのネットワークや商流・金融・ITに関わる総合力を背景に、サプライチェーンの再構築を担う企業です。自社開発の最適拠点計算ソフトや自動配車システムを活用し、客観的なデータに基づいた輸配送ネットワークの効率化や拠点統廃合のシミュレーションを行います。

ここでは、丸紅ロジスティクスが提供する3PLやデジタルSCMなどのサービスアプローチに加え、消費財メーカーにおいて倉庫数を3分の1に集約し配送リードタイムを短縮したコンサルティング事例などをまとめています。

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日本能率協会コンサルティング

1942年創業の歴史を持ち、経済産業省や国土交通省の調査事業・ガイドライン策定を受託するコンサルティングファームです。改正物流効率化法への適合を強みとし、CLO(物流統括管理者)の設置や組織体制の構築、荷待ち・荷役時間の測定、中長期計画の策定を全社横断で支援します。

ここでは、官公庁基準に準拠した法適合コンサルティングの内容に加え、インダストリアル・エンジニアリング(IE)手法を用いた倉庫内の配置改善や、大手流通系物流子会社の収益改善事例についてまとめています。

日本能率協会コンサルティングの
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TLP(M’sコーポレーション)

荷主企業と運送会社の間に立ち、双方向のマッチングと物流システムの構築を行うコンサルティング会社です。荷主側の条件だけでなく運送会社側の車両や得意地域も考慮し、価格や輸送方法のプレゼンテーションを経て合意に導く体制を徹底しています。

ここでは、空荷運行を解消する帰り荷の紹介といった具体的なメリットに加え、各地域へのストックポイント設置や他社商品との合積み(共同配送)により小ロット配送の効率化を実現した支援実績などをまとめています。

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テイクオン

運送事業者や荷主企業に対し、財務・業務・人材の3つの面から実務に即した改善を支援する物流専門のコンサルタントです。日次・月次の資金繰り表の作成や事業計画書の策定による財務改善のほか、実際の倉庫や物流センターを視察した上での導線・レイアウト変更による効率化を推進します。

ここでは、配送フローの見直しやM&A支援といった対応領域のほか、セミナーや専門講師の勉強会を通じた安全と安心を届けるプロドライバーの育成に向けた取り組みについてまとめています。

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エスアールエス

AIG損保より「TGA」および「AMA」の認定・承認を受ける保険代理店であり、運送業のリスクマネジメントに対応するコンサルティングを展開しています。運転手の労災事故や長時間労働にともなう訴訟リスク、残業代請求等の雇用トラブル、積荷の破損など、具体的な事故事例に対応する保険商品を提案します。

ここでは、各種の損害保険による経済的損失のカバーだけでなく、提携弁護士による法務・経営サポート体制や、車両の調達・リースを担うモビリティ事業の対応内容についてまとめています。

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ロジクロス・コミュニケーション

サプライチェーンマネジメント(SCM)とロジスティクス領域に特化し、特定のシステムベンダーに依存しない中立的な立場でDXを推進するファームです。戦略の構想策定から現場の運用定着までを伴走し、データ活用基盤の構築、AIによる需要予測・車両手配、倉庫の自動化・省人化設計などを一気通貫で支援します。

物理的な単一企業の改善にとどまらず、複数企業を標準データで繋ぐ共同物流プラットフォームの構築(4PL-BPO)にも対応。大手電機メーカーにおける統一WMSの構築と現場定着の事例などをまとめています。

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株式会社シーエムオー

国から認定を受けた「経営革新等支援機関」として、運送会社を専門とした約30年に及ぶコンサルティング実績を擁するファームです。直近3期分の決算書や賃金実態の分析に基づき、収益力の向上を目的とした経営改善計画の作成から実行までをサポート。さらに給与改革、ドライバー採用、求荷求車などのビジネスマッチングや、自社グループでの多拠点運用経験を活かした事業承継・再生型M&Aまで幅広く対応します。

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株式会社NX総合研究所

半世紀以上の歴史を持ち、官公庁の政策調査から民間企業の構造変革までを担う物流・サプライチェーン特化型のコンサルティングファームです。荷主企業の「第二物流部」として機能する中立的な入札(ビッド)支援のほか、エンド・トゥ・エンドの全体サプライチェーン最適化、M&Aに伴う拠点配置のデューデリジェンスに対応。2024年問題を見据えた共同配送の構築や、危険品・重量品といった特殊品輸送の設計にも強みを有します。

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株式会社東京経営サポーター

これまでに3,300件以上の補助金採択実績を擁する、国に登録された「認定経営革新等支援機関」です。時間外労働の上限規制や小口多頻度化に直面するトラック運送業の設備投資・システム投資を専門的に支援。ものづくり補助金、新事業進出補助金、IT導入補助金などの公的制度を活用し、荷下ろしロボット、倉庫内ドローン、TMS(輸配送管理システム)の導入に伴う実効性の高い事業計画書策定を推進します。

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株式会社フレックスサポート

貨物運送取扱事業と経営コンサルティング事業を展開し、京阪神エリアにおける3PLや個店配送に強みを持つ企業です。実際の物量や保管料、輸送費の実績データを数値化する物流診断を起点に、強靭な物流システムを設計。車室内の温度情報を24時間体制でセンサー監視する高度な運行・品質管理を構築するほか、保有車両の約半数に天然ガス(CNG)自動車を配備するなど環境対応にも注力しています。

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株式会社leon group

利益が手元に残らない根本原因を特定し、約3ヶ月で財務基盤の強化を目指す「財務改善クリニック」を展開する専門ファームです。提携する税理士や会計士と共に独自の分析ツールを用いて決算書を精査し、銀行格付けや倒産リスクを可視化する「財務ドック」を初期費用5万円(税別・改善案がなければ全額返金)で提供。融資対策やコスト削減、専門司法書士と連携した事業承継など、成果報酬型を基本とした総合支援を行います。

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株式会社みどり合同経営

中小企業診断士、公認会計士、税理士、金融機関出身者といった「事業・金融・会計」の各専門家がワンチームで経営再構築に挑むコンサルティング会社です。10年分以上の財務データ精査と現場ヒアリングを徹底するデューデリジェンスを強みとし、伴走支援を継続している企業の経経常的黒字化率90%以上を達成。運送・倉庫業における部門別損益管理の定着や、1社依存からの脱却を目的とした収益モデル再構築に確かな実績を有します。

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株式会社ティーラック

近畿圏の運送事業者を対象に、運送業専門の行政書士実務と経営コンサルティングを融合させた支援を提供するファームです。100社以上の指導実績と高い平均獲得点数を誇るGマーク・グリーン経営の取得支援や、運輸局・トラック協会の巡回指導・監査対策に強みを発揮。さらに、ドライバーや配車マンへの客観的な個別面談を通じた人事労務トラブル防止、月額11,000円(税込)で日常的な相談や案件マッチングを行える定額サービスも用意しています。

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有限会社TFPマネジメント

元銀行支店長などの専門家を擁し、深刻な資金繰り悪化や赤字に直面する中小企業・運送会社を救済する事業再生特化型のコンサルティングファームです。「経営革新等支援機関」として5カテゴリ21項目の緊急資金繰り策を提示し、金融機関への元金返済猶予(リスケジュール)や金利交渉を主導。弁護士から倒産を宣告されたレベルの経営危機からでも、3年ぶりの黒字化、未払金解消、経営者保証(個人保証)の解除にいたるまで抜本的な財務回復を伴走支援します。

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株式会社オートノミー

分析や計画にとどまらず、経営者と同じ目線で実務を動かす中小・零細企業専門の「行動型コンサルタント」です。実態把握から改善行動までを網羅する独自の「D・P・D・C・R・Aサイクル」の月次実行を徹底し、行き当たりばったりの経営から脱却。金融機関や税務署・リース会社への支払い交渉への同行訪問をはじめ、社内の経理要員育成、管理会計体制の構築、年商に応じた明瞭な3段階の月額定額プランの提示により、企業の自立をサポートします。

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例えば、こんな状況に
  • 残業代を正しく
    払えている
    自信がない
  • 職種間で給与格差があり
    不満の声があがっている

おすすめな理由

未払い残業代の高額請求リスクを法的観点から防ぐと同時に、ドライバーに納得してもらえる形での制度導入・定着までを支援。
ドライバーの実態に即した賃金制度を構築。歩合率や手当の調整も、詳細なシミュレーションで納得感のある制度を設計。

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ドライバー不足 が課題なら
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    応募が来ない
  • ドライバーの離職率が高く
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  • 運賃を上げたいが、
    根拠がなく言い出せない
  • どれほど値上げすれば良いか
    分からない

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荷主別・車両別の原価や収支を見える化し、論拠ある交渉資料を作成。価格交渉に必要な数字で納得を引き出せる。
収支シミュレーションや燃料費・人件費の上昇など、内外部環境の変化も交渉材料に反映。戦略的に運賃アップを支援。

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※参照元:LIGO公式HP(https://www.li-go.jp/saiyo/)(2025年7月調査時点)
2021年実績/採用成功=1か月に1名以上採用成功した会社