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運送業が活用すべき助成金

目次

運送業界は「2024年問題」をはじめとする労働環境の改善や、IT化による業務効率化が急務となっています。こうした課題解決に向けた取り組みの負担を軽減するため、国や自治体から様々な助成金・補助金が提供されています。

この記事では、運送業が活用できる主な助成金・補助金制度の概要と、複雑な申請手続きをスムーズに進め、確実に資金支援を受けるためのコンサルタント活用のポイントを解説します。

運送業の2024年問題対策に活用できる主な助成金・補助金

業務効率化・IT化を支援する補助金制度

運送業の労働時間削減や生産性向上を目的としたIT化や設備投資には、以下の補助金が活用できます。

労働環境改善と人材定着に向けた助成金

ドライバーの処遇改善や定着率向上に向けた人事制度の整備には、厚生労働省管轄の助成金が有効です。

物流の2024年問題に特化した国や自治体の支援制度

国土交通省・経済産業省による物流効率化支援

物流業界特有の課題解決に向けて、各省庁が連携して実施する支援事業も存在します。

各自治体が独自に実施する運送事業者向け支援策

国だけでなく、都道府県や市区町村が地域の運送事業者を対象に独自の支援を行っているケースも少なくありません。

運送業が助成金・補助金申請で失敗しないためのポイント

申請スケジュールと受給要件の事前確認

助成金・補助金は事前の入念な準備が成否を分けます。

専門家サポートの活用と確実な申請体制の構築

申請書類や事業計画書の作成には専門的な知識と労力が必要となるため、外部のサポートを活用するのも一つの手段です。

運送業コンサルの選び方

まとめ

運送業が抱える課題の解決には、助成金や補助金の活用が大きな助けとなります。しかし、制度の把握から要件を満たした事業計画の策定、確実な申請作業までを自社のみで完結させるのは容易ではありません。

自社の課題に合った支援制度を見極め、効果的に活用するためには、業界に強い専門家の力を借りることも検討しましょう。適切なサポートを受けながら、労働環境の改善と収益力向上を目指していくことが重要です。

経営課題から選ぶ
運送業コンサル会社3選

経営課題から選ぶ
運送業コンサル会社3

運送業コンサル会社を選ぶ際には、自社の実態や課題を整理、明確化して、該当する領域の支援に強みや実績があることがポイント。ここでは、給与体系、ドライバー採用、荷主交渉に強みがある運送業コンサル会社3選を紹介します。

給与体系 が課題なら
ビジネスリンク
ビジネスリンク公式HPキャプチャ

画像引用元:ビジネスリンク
(https://www.b-link.jp/consulting-menu/transport-consulting/)

例えば、こんな状況に
  • 残業代を正しく
    払えている
    自信がない
  • 職種間で給与格差があり
    不満の声があがっている

おすすめな理由

未払い残業代の高額請求リスクを法的観点から防ぐと同時に、ドライバーに納得してもらえる形での制度導入・定着までを支援。
ドライバーの実態に即した賃金制度を構築。歩合率や手当の調整も、詳細なシミュレーションで納得感のある制度を設計。

\給与体系を合法・公平化/

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ドライバー不足 が課題なら
LIGO
LIGO

画像引用元:LIGO
(https://www.li-go.jp/saiyo/)

例えば、こんな状況に
  • 求人広告にお金をかけても
    応募が来ない
  • ドライバーの離職率が高く
    慢性的な人手不足

おすすめな理由

運送業界に特化した採用支援で、ドライバーの採用成功率91%以上を実現。採用単価5~8万円の実績があり、費用対効果の高い採用を目指す。
企業の特徴や働く環境をヒアリングしたうえ、求職者が働くイメージを持ちやすくミスマッチがないような求人原稿を作成。

\ドライバーをすぐ確保/

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荷主交渉 が課題なら
船井総研ロジ
船井総研ロジ

画像引用元:船井総研ロジ
(https://www.f-logi.com/)

例えば、こんな状況に
  • 運賃を上げたいが、
    根拠がなく言い出せない
  • どれほど値上げすれば良いか
    分からない

おすすめな理由

荷主別・車両別の原価や収支を見える化し、論拠ある交渉資料を作成。価格交渉に必要な数字で納得を引き出せる。
収支シミュレーションや燃料費・人件費の上昇など、内外部環境の変化も交渉材料に反映。戦略的に運賃アップを支援。

\荷主交渉が成功/

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※参照元:LIGO公式HP(https://www.li-go.jp/saiyo/)(2025年7月調査時点)
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