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運送業の採用ブランディング戦略と実践法

「求人票を出しても応募が集まらない」「自社の魅力を伝えるのが難しい」──そんな悩みを抱える運送会社に必要なのが“採用ブランディング”です。しかし、多くの企業では、「どのような人物に・何を・どのように伝えるべきか」が曖昧な状態であるため、応募率・定着率の向上につながっていません。

ここでは、運送業の採用ブランディングが思うように進まない原因とともに、ブランディングの本質と構築のステップ、効果を上げるための施策事例を紹介します。

目次

なぜ採用ブランディングが
必要なのか

採用市場の変化と情報収集行動

運送業においては、応募前に求人票を見る前段階で「会社のイメージ」を重視する傾向が強まっています。求職者はGoogle検索で企業名を調べ、SNSや口コミサイトを確認するなど、多方面から企業情報を収集。そのため、企業が一貫したポジティブなイメージを発信しなければ、求人票の内容が良くても応募に至らないケースが増えています。

自社の魅力が伝わっていないと
感じる企業が多数

業務内容や待遇面だけでは他社と大きな差がなく、「どの会社も同じに見える」と受け取られがちです。特に中小企業にとっては、知名度の低さも相まって、自社の強みや働きやすさが十分に伝わらないことも。そのため、「会社の雰囲気」や「社員の声」といった独自性のある情報を発信し、他社と差別化を図る採用ブランディング戦略が重要です。

採用ブランディングが進まない
原因とは

認知不足・メッセージの不在

「何を伝えるべきか」が明確に定まっておらず、「他社とどう違うのか」「どんな人に合う職場なのか」といった核心的なポイントが曖昧なままになっています。その結果、発信される情報が表面的で魅力に欠け、求職者の心に響かないことも。自社の強みや価値を整理し、言語化することで、採用ブランディングの土台構築に繋がります。

専門知識・ノウハウの欠如

見た目は整っていても、訴求軸の設計・デザインの表現力が不十分であれば、「内容が抽象的で、どの層に訴求しているのかが不明確な」採用ページになってしまいます。専門知識やノウハウの欠如により、どんな人材に何を伝えるべきかが明確でないまま作られた情報は、求職者の心に響きません。そのため、的確な訴求軸と表現力をもった戦略的アプローチが不可欠です。

運送業における
採用ブランディングの進め方

STEP1:自社の“らしさ”を再定義する

採用ブランディングを進める第一歩は、自社の“らしさ”を再定義すること。たとえば、経営理念がどのように現場で生きているか、実際に働く社員が何にやりがいや誇りを感じているのかといった声に耳を傾けることが重要です。

日々の業務の中で理念が自然と体現されている瞬間や、社員の印象的なエピソードなど、リアルな現場から“らしさ”のヒントが見えてくることも。具体的な事実を言語化することで、企業独自の価値やブランドの核が見えてきます。

STEP2:ターゲットに合わせた
訴求軸を設計

応募者のペルソナごとに「何を重視するか」が大きく異なるため、それぞれに響く訴求軸を明確に設計する必要があります。たとえば若手層には「成長できる環境」や「未経験からのキャリアパス」というメッセージが響きやすくなります。

また、女性の場合は「働きやすさ」や「柔軟な勤務形態」「職場の雰囲気」が重視される傾向があり、地元志向の求職者には、「地域密着」「転勤なし」「地元への貢献」といったメッセージが効果的です。このように、ターゲットごとに訴求軸を最適化することで、ブレのない効果的な採用ブランディングが実現します。

STEP3:媒体・表現の設計と展開

各媒体の特性を理解し、ペルソナに合った表現方法を使い分けることで、ブランディングの効果を最大化することが可能です。たとえば、採用サイトでは、企業の“らしさ”や働く魅力を丁寧に伝える構成が求められます。また、SNSは日常の雰囲気や社員のリアルな声を発信することで、若手層へのアプローチに有効です。

動画は職場の空気感や社員の表情、仕事の流れを視覚的に伝える手段として効果的であり、文字だけでは伝わらない魅力を補うことが可能です。また、会社紹介資料も、写真やストーリーを盛り込んだ内容にすることで、印象に残りやすくなります。

こうした施策を的確に進めるためには、運送業に精通した採用ブランディングの専門家と連携し、戦略設計からアウトプットまでを一貫して支援してもらうのが効果的です。

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当サイトでは、残業代・人手不足・運送費に悩む運送事業者へ向けて、課題領域別に強みを持つ運送業コンサル会社3選を紹介しています。

給与制度の見直しやドライバー採用強化、荷主との交渉改善など、いま感じている経営課題に合った支援策をぜひチェックしてみてください。

また、採用ブランディングだけでなく、人材の定着や育成に課題を感じている方は、以下のページも参考になります。

運送業の
人材課題の対策一覧を確認

まとめ

運送業において採用ブランディングが必要とされる背景には、求職者の情報収集行動の変化があります。しかし、多くの企業では「誰に、何を、どのように伝えるか」が整理されておらず、求職者に響かないままになっています。

採用ブランディングは「かっこいい広告」ではなく、 “会社の本当の価値を見つけて、伝える仕組み” です。ターゲットを絞ったメッセージと、社内の“日常の魅力”の見せ方を整えることで、応募者とのマッチング精度と入社後の定着率が向上します。今こそ、採用ブランディングに本気で取り組むべきタイミングです。

経営課題から選ぶ
運送業コンサル会社3

運送業コンサル会社を選ぶ際には、自社の実態や課題を整理、明確化して、該当する領域の支援に強みや実績があることがポイント。ここでは、給与体系、ドライバー採用、荷主交渉に強みがある運送業コンサル会社3選を紹介します。

給与体系 が課題なら
ビジネスリンク
ビジネスリンク公式HPキャプチャ

画像引用元:ビジネスリンク
(https://www.b-link.jp/consulting-menu/transport-consulting/)

例えば、こんな状況に
  • 残業代を正しく
    払えている
    自信がない
  • 職種間で給与格差があり
    不満の声があがっている

おすすめな理由

未払い残業代の高額請求リスクを法的観点から防ぐと同時に、ドライバーに納得してもらえる形での制度導入・定着までを支援。
ドライバーの実態に即した賃金制度を構築。歩合率や手当の調整も、詳細なシミュレーションで納得感のある制度を設計。

\給与体系を合法・公平化/

コンサル内容を
公式HPで確認する

ビジネスリンクに
電話で問い合わせる

ドライバー不足 が課題なら
LIGO
LIGO

画像引用元:LIGO
(https://www.li-go.jp/saiyo/)

例えば、こんな状況に
  • 求人広告にお金をかけても
    応募が来ない
  • ドライバーの離職率が高く
    慢性的な人手不足

おすすめな理由

運送業界に特化した採用支援で、ドライバーの採用成功率91%以上を実現。採用単価5~8万円の実績があり、費用対効果の高い採用を目指す。
企業の特徴や働く環境をヒアリングしたうえ、求職者が働くイメージを持ちやすくミスマッチがないような求人原稿を作成。

\ドライバーをすぐ確保/

コンサル内容を
公式HPで確認する

LIGOに電話で問い合わせる

荷主交渉 が課題なら
船井総研ロジ
船井総研ロジ

画像引用元:船井総研ロジ
(https://www.f-logi.com/)

例えば、こんな状況に
  • 運賃を上げたいが、
    根拠がなく言い出せない
  • どれほど値上げすれば良いか
    分からない

おすすめな理由

荷主別・車両別の原価や収支を見える化し、論拠ある交渉資料を作成。価格交渉に必要な数字で納得を引き出せる。
収支シミュレーションや燃料費・人件費の上昇など、内外部環境の変化も交渉材料に反映。戦略的に運賃アップを支援。

\荷主交渉が成功/

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船井総研ロジに
電話で問い合わせる

※参照元:LIGO公式HP(https://www.li-go.jp/saiyo/)(2025年7月調査時点)
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